Go to...
home
GIS map
suggestion
about us
link
ดร.สืบพงษ์ ไพศาลวัฒนา รอง2 และ นายสมยงค์ อันทามา วมป. เป็นตัวแทนสำนักฯ เข้าร่วมงานสัมมนา ณ ศูนย์ประชุมสิริกิติ์
วันนี้ (20 ก.ย.60) ดร.สืบพงษ์ ไพศาลวัฒนา รองผู้อำนวยการสำนั...
20 ก.ย. 2560, 10:41
สำนักอำนวยความปลอดภัย จัดอบรมระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน ณ มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร
เมื่อวันที่ 3-5 กรกฎาคม 2560 สำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวง จัดอบรมระบบ...
24 ก.ค. 2560, 14:28
ผสป เป็นประธานเปิดการอบรมการใช้งานระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนสำหรับกรมทางหลวง
เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2560 นายสุจิณ มั่่งนิมิตร ผู้อำนวยการสำนักอำนวยควา...
4 ก.ค. 2560, 00:00
13 กพ 60 นายสุจิณ มั่งนิมิตร ผสป.ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบจุดที่เกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนในพื้นที่แขวงทางหลวงมุกดาหาร
13 กพ 60 นายสุจิณ มั่งนิมิตร ผสป.ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบจุดที่เกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อ...
14 ก.พ. 2560, 00:00
วันที่ 5 มกราคม 2560 วญป.และ ผสป. พร้อมเจ้าหน้าที่ มอบกระเช้าและเข้าอวยพรปีใหม่ 2560 แด่..ท่านอธิบดี และรองอธิบดี
วันพฤหัสบดีที่ 5 มกราคม 2560 สำนักอำนวยความปลอดภัย นำโดย นายวันจักร ฉายากุล วิศวกรใหญ่ด้านอำนว...
6 ม.ค. 2560, 12:21
วันที่ 5 มกราคม 2560 นายสุจิณ มั่งนิมิตร ผสป พร้อมเจ้าหน้าที่ มอบกระเช้าและเข้าอวยพรปีใหม่ 2560 วญป
วันพฤหัสบดีที่ 5 มกราคม 2560 สำนักอำนวยความปลอดภัย นำโดยนายสุจิณ มั่งนิมิตร ผู้อำนวยการสำนักอำ...
6 ม.ค. 2560, 12:18
ผสป.ร่วมกับคณะรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ตรวจราชการจังหวัดสุพรรณบุรี
เมื่อวันที่ 2 มกราคม 2560 นายสุจิณ มั่งนิมิตร ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย ร่วมกับคณะรัฐมนตรีว่า...
2 ม.ค. 2560, 09:54
นายสุจิณ มั่งนิมิตร ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย ลงพื้นที่ร่วมกับคณะผู้ช่วยรัฐมนตรีและผู้เชี่ยวชาญญี่ปุ่น
วันพุธที่ 23 พฤศจิกายน 2559 นายสุจิณ มั่งนิมิตร ผู้อำนวยการสำ...
23 พ.ย. 2559, 09:37
วญป เป็นประธานประชุมพิจารณารายงานความก้าวหน้าฉบับที่ 3 โครงการพัฒนาระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนสำหรับกรมทางหลวง(ระยะที่2)
วันจันทร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2559 มีการประชุมพิจารณารายงานความก้าวหน้าฉบับที่ 3 โครง...
14 พ.ย. 2559, 12:15
ระบบ RIMS (Road Incident Monitoring System)
ระบบ RIMS (Road Incident Monitoring System) มีจุดประสงค์เพื่อให้ประชาชนทั่วไปได้มีส่วนร่วม...
9 พ.ย. 2559, 09:54
<<
<
1
2
3
>
>>